A partir du fichier des formes de coque et du plan d’aménagement, nos outils de calcul et de dessin nous permettent de concevoir un ensemble « bordé de coque / structure intérieure » le plus performant. La conception générale et la validation structurelle se font directement en 3D. Tous les résultats sont ensuite consignés dans des plans de construction directement exploitables dans l’atelier du chantier.

Les charges spécifiquement liées à la motorisation et à la propulsion sont spécialement pris en compte ainsi que les charges de « slamming » particulièrement importantes pour les navires à coques planantes.

Le résultat : Une structure fiabilisée au maximum et une coque dont le devis de poids et les matières premières sont parfaitement contrôlés avant la mise en chantier. Ces points sont essentiels pour garantir l’objectif de vitesse d’un bateau à moteur.

Notre spécialité : les matériaux composites, verre ou carbone quelque soient les moyens de construction : Pre-preg ou infusion